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 原油多頭哭瞎的一天:雖然支撐還在,但是這噩耗也太多了

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发表于 2017-2-9 17:27:29 | 显示全部楼层 |阅读模式


 WeTrade二元期權交楊坪臺為您梅日播報國際材經新聞:
  本周二(2月7日),美油3月期貨跌0.84美元/桶或1.58%,收於52.17美元/桶;布油4月期貨跌0.67美元/桶或1.20%,收於55.05美元/桶。雖然減產支撐仍在,但美國產量和庫存因素對場內資本形成了心理壓力,原油管線地役權等因素更是雪上加霜。


  本周三(2月8日)05:30公布的美國至2月3日當周API庫存數據顯示,原油庫存悲慘猛增1422.7萬桶,遠超前置的增長583萬桶和預期的增長238萬桶;庫欣庫存增長62.4萬桶,遠超預期和前值的減少90.6萬桶;精煉油庫存增加137萬桶,少於前值的增加227萬桶但遠超預期的增加50萬桶;汽油庫存增加290萬桶,遠超預期的增加86萬桶且小超前值的增加286萬桶。知名財經博客ZeroHedge評論稱,繼IEA公布原油產量預期導致油價下挫後,美國當周API原油庫存連續第二周錄得大幅增加,同時也創曆史紀錄第二高位,汽油庫存也連續第6周增加,令油價再度承壓。API數據公布後,美油跌破52美元/桶,布油跌破55美元/桶。



  昨日美國市場傳出了2個長期利空消息。首先,EIA將2017全球原油需求增長預期下調了1萬桶/日至162萬桶/日,2018全球原油需求增長預期更是下調了5萬桶/日至146萬桶/日,這意味著全球原油需求增長或趨向放緩,對於市場仍存的過剩庫存不是一件好事。
  其次,法庭文件顯示,美國陸軍工程兵團已同意授予此前備受爭議的Dakota Access管線地役權,這一決定要比市場預期還要早。這條總長1170英裏(約1883公裏)的管線會將北達科他州巴肯盆地頁岩油產區的產量傳送至伊利諾伊州帕托卡(Patoka),隨後轉入現存管線向墨西哥灣進發。由於巴肯產區的產量一直被迫通過成本高昂的鐵路運輸,根據根據美國國會研究處(Congressional Research Service)的數據,管線投產後桶油運輸成本可以下調5-10美元,管線落成必將大大提升這一地區的競爭力、促進當地產能提高。而相關公司表示,預計今年二季度管線就可以投入運營了。
  不過,這兩個因素對當下油市直接影響較小——管線至少要等2個月,期間能鬧出什么新花樣還不得而知。但主要產油國的聯合減產依然在進行中,這也是為什么油價沒有跌地更慘。據普氏能源資訊在周一(2月6日)發布的最新調查,10個參與減產的OPEC成員國1月原油產量較去年10月下降了114萬桶/日,意味著已完成了承諾減產幅度120萬桶/日的91%。普氏能源的調查數據是OPEC月度原油市場報告指定的二手來源資料。


  但是減產的前景也存在著問題。隨著氣溫的回升,沙特國內不斷增加的制冷需求也有可能令其難以維持當前的減產力度,而減產豁免國尼日利亞和利比亞已經在增產,所以OPEC成員國的自覺性可能降低。此外,市場上空、多倉的差距懸殊也成為了油價的定時炸彈。
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